哈藥否認(rèn)收到環(huán)保罰單 停產(chǎn)檢修造成損失難估
核心提示:由于未對污染事件做全面評估,哈藥總廠沒有測算停產(chǎn)所造成的損失。但哈爾濱當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門給哈藥的最終期限是6月15日,至昨天為止,哈藥總廠各項檢修改造工程僅完成總?cè)蝿?wù)量的70%。
6月9日,哈藥股份以暴跌6.64%收盤,自從污染事件曝光以來,三天時間已累計放量下跌16.2%?! ?/p>
6月8日,哈藥總廠環(huán)保部部長韓洪彬表示:“3月份發(fā)現(xiàn)問題之后,我們主動停產(chǎn)了一部分生產(chǎn)線。設(shè)備檢修是年初就有計劃的,因此這段時間的停產(chǎn)不會對公司業(yè)績造成影響。”
由于未對污染事件做全面評估,哈藥總廠沒有測算停產(chǎn)所造成的損失。但哈爾濱當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門給哈藥的最終期限是6月15日,至昨天為止,哈藥總廠各項檢修改造工程僅完成總?cè)蝿?wù)量的70%。
《環(huán)境保護法》第三十九條規(guī)定,“對限期治理逾期未完成治理的企業(yè)事業(yè)單位,除依照國家規(guī)定加收超標(biāo)準(zhǔn)排污費外,可以根據(jù)所造成危害后果處以罰款,或者責(zé)令停業(yè)、關(guān)閉。”
哈藥真正的劫數(shù),可能還沒到來。
損失難估
對于哈藥總廠污染造成的實際損失,還沒有機構(gòu)做出鑒定
由于尚未達到檢修規(guī)定的大限,因此哈藥總廠暫時沒有處罰之虞。但哈爾濱市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察支隊明確表示:“因為設(shè)備運輸?shù)瓤陀^因素,檢修有可能無法按時結(jié)束。”
這意味著哈藥可能會迎來環(huán)保罰單,哈藥總廠宣傳部部長蔡女士表示:“暫時還沒有涉及到這個問題,不過可以肯定,此前哈藥總廠從未受到過環(huán)保處罰。”
此前,哈藥的廢氣問題曾困擾哈市居民多年,蔡部長表示并未因此受到過處罰。哈藥方面也宣稱,只有2009年8月12日晚9時至12時的一次監(jiān)測中,顯示硫化氫超標(biāo)1.37倍。其暗指哈藥廢氣排放一直正常。
但6月7日哈市環(huán)保局進行的空氣質(zhì)量的重新檢測,臭氣、硫化氫兩項關(guān)鍵指標(biāo)仍然超標(biāo)1倍以上,比2009年8月《人民日報》曝光時并無改善。
韓洪彬表示:“這完全是因為污水處理所采用的工藝造成的,現(xiàn)行工藝無法避免臭氣的產(chǎn)生。華北制藥為杜絕氣味,花費重金重修了整套污水處理設(shè)施。在哈藥即將搬往的新廠區(qū),我們也將采用新工藝,就能避免產(chǎn)生臭味。”
一位醫(yī)藥研究員表示:“哈藥污染這么久而沒人管,是因為哈藥在當(dāng)?shù)乇容^強勢,稅收貢獻大,當(dāng)?shù)貙λ谋O(jiān)管就不強。作為強勢的老牌國有企業(yè),自然不會特別看重環(huán)保。”
2010年7月,紫金礦業(yè)嚴(yán)重污染事故造成損失3187萬余元,最終被判罰3000萬元。而目前對于哈藥總廠污染造成的實際損失,還沒有機構(gòu)做出鑒定。
有消息顯示,哈藥希望延長檢修時間,以達到按期完成治理的目的。但哈市環(huán)保部門并未批準(zhǔn)這一要求。
風(fēng)險加劇
罰款、停產(chǎn)損失和建設(shè)資金,是哈藥股份即將面對的“三座大山”
除了可能面臨的罰單之外,哈藥的停產(chǎn)檢修還將直接影響公司2011年度的業(yè)績。
哈藥股份公告稱,總廠的101車間TDA全部停產(chǎn),107車間頭孢氨芐、頭孢拉定停產(chǎn);104車間頭孢噻肟鈉和121車間頭孢曲松月均減產(chǎn)12噸;102車間7-ACA月減產(chǎn)60%。目前企業(yè)生產(chǎn)原料通過外購方式彌補。
哈藥股份2010年年報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入125.35億元,而子公司哈藥總廠全年實現(xiàn)銷售收入44.61億元。哈藥總廠的收入占到了公司收入的近四成,部分主要產(chǎn)品的停產(chǎn)必然會帶來業(yè)績上的影響。
另外,污染事件發(fā)生后,哈藥總廠不得不加快本來已經(jīng)計劃的搬遷計劃。韓洪彬介紹:“只是把一些污染特別大的生產(chǎn)線搬遷,而不是整體搬遷。因為搬遷的影響實在太大,企業(yè)搞不好就會‘搬死’。”
新的廠址所有基礎(chǔ)設(shè)施都會按照最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,企業(yè)將面臨巨大的成本壓力,因此龐大如哈藥這樣的企業(yè)也不敢貿(mào)然整體搬遷。但哈藥股份相關(guān)人士明確表示:“6月13日將召開董事會討論搬遷方案,決議有望在6月14日形成并公告。”
哈藥總廠今年年初計劃投資9500萬元用于新址建設(shè),新址總投資額高達23億元。如果加快搬遷進度,哈藥必將面臨更高的固定資產(chǎn)投入。
罰款、停產(chǎn)損失和建設(shè)資金,都有可能是哈藥股份即將面對的“三座大山”。尤其是在國家控制藥品價格的大背景之下,哈藥股份所倚重的西藥業(yè)務(wù)主營業(yè)務(wù)利潤率逐年下滑。而哈藥近年來在銷售策略上奉行高舉高打,廣告投入頗多,銷售費用近三年保持年均10%的增速。這勢必將對公司利潤空間形成擠壓。
哈藥六廠相關(guān)負責(zé)人曾表示:“哈藥集團在歷經(jīng)多年廣告投入之后,希望在今后著力于渠道建設(shè),使口碑真正落地。”近三年來,哈藥股份現(xiàn)金流量表中,廣告費一項已從2008年的5.23億元下降至2010年的3.65億元,直觀感受也表明,哈藥正逐漸淡出央視標(biāo)王的爭奪。
不過隨著污染事件的曝光,哈藥不得不再回到公眾的視野中。
另據(jù)了解,哈藥總廠已經(jīng)將2011年的環(huán)保運營投入從去年的5000萬元上調(diào)至7000萬元,而隨著治理工作的進行,這一投入可能面臨再次上調(diào)。6月9日,哈藥股份股價已經(jīng)創(chuàng)下21個月以來的新低,市場的憂慮情緒逐步開始蔓延。
哈藥集團高層已經(jīng)連續(xù)兩天密集組織會議,商討污染事件的對策。
責(zé)任編輯:蕓兒
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